1) 兼具藍牙 4.0與 4.1雙模標準，具有低功耗、高數據傳輸速度的特點。KleanWire只有 8mA的超低功耗，堪稱目前全球首款最省電的藍牙音頻芯片，通過雙模及SPP功能也可與新興的各類APP-Enabled Accessories應用互動連接。

iBeacon是蘋果公司開發的一種通過低功耗藍牙技術進行精確的微定位技術。通過此技術設備可以接收一定范圍由其他iBeacons發出來的信號，同時也可以把你的信息在一定范圍內傳給其他用戶。所有搭載有藍牙4.0以上版本和iOS7的設備都可以作為iBeacons技術的發射器和接收器

這也是蘋果不支持NFC，另辟蹊徑的一種突破，相比NFC，優勢：傳輸距離較遠，傳輸速率較快，支持的設備很多，推廣較為容易。劣勢：安全性不如NFC，建立連接的速度較慢，應用范圍不如NFC。

此外，iBeacon還需要單獨建網，以及面臨用戶習慣的適應（很少有人會保持BT常開狀態）。

盡管該技術有諸多難點并為蘋果獨家授權，但未阻擋開發者和一些大商家對此應用的熱衷，目前已有很多投資項目開始啟動，商業模式也開始明朗化。

而近日，蘋果悄悄發布了iBeacon授權使用規范，開始認證配置藍牙LE標準的設備。根據蘋果MFI計劃，只要設備生產商符合特定標準，就可以要求蘋果授權它們在其設備上使用“iBeacon” 商標。此舉加快了iBeacon商業化進程。田路群介紹道，除了ISO9001、ISO14001、ISO/TS16949等標準認證外，廠商還必須爭取獲得CE、UL、CSA、VDE等認證，這相應地也增加了進入該市場的“門檻”。愛普科斯的保護元件以陶瓷半導體技術和陶瓷真空技術為基礎，并且不斷推動技術創新，其氣體放電管、壓敏電阻、多層壓敏電阻和PTC/NTC熱敏電阻等產品均已擁有ISO/TS16949認證，且眾多已獲得AEC-Q200資格認證的汽車級保護器件(如汽車級表面貼裝型負溫度系數熱敏電阻、E系列貼片壓敏、正溫度系數熱敏電阻等)也已被世界范圍內的頂級制造商所廣泛采用。此外，在電動汽車領域上，作為歐洲柴油引擎市場中的自保護加熱器應用的領先供應商，愛普科斯還推出了R249系列產品，插入高度只有2mm，可滿足擊穿電壓高達900伏的應用需求。