SAF5100處理器是完全可編程的處理器并支持獨(dú)有算法以改善無(wú)線通信的接收情況，可以支持多項(xiàng)無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)以及不同的OEM天線配置，例如802.11p天線分集，為OEM制造商提供足夠的靈活性以便通過(guò)固件升級(jí)支持不同地區(qū)新興的通信標(biāo)準(zhǔn)。此外，SAF5100還可借助Cohda Wireless的802.11p固件提供業(yè)內(nèi)最佳的無(wú)線連接性能，當(dāng)中802.11p固件為該解決方案的重要組成部分。憑借12-mm x 12-mm大小的LFBGA封裝，SAF5100擁有極小的PCB電路板占用面積，從而令802.11p接收器可以納入狹小的空間內(nèi)，并顯著降低物料成本 (BOM)。這種獨(dú)特的軟件無(wú)線電方案可以讓OEM制造商根據(jù)單一的硬件平臺(tái)以及下載固件決定的最終配置部署全球C2X解決方案。

        恩智浦的“汽車(chē)互聯(lián)”技術(shù)可以在汽車(chē)之間以及汽車(chē)和交通基礎(chǔ)設(shè)施之間實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信、交換地點(diǎn)、速度以及方向等數(shù)據(jù)，幫助駕駛員擁有了360度全方位的感知能力，從而通過(guò)減少碰撞、警示潛在危險(xiǎn)以及避免交通擁堵，改善道路安全。恩智浦在四月份與Cohda無(wú)線簽署CAR 2 CAR通信聯(lián)盟諒解備忘錄(MoU)，成為率先加入的汽車(chē)電子供應(yīng)商。該諒解備忘錄旨在在歐洲通過(guò)采取統(tǒng)一無(wú)線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與汽車(chē)以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的無(wú)線通信。

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EP1C12   XC2C384       XC4010

EP1C20   XC2C512       XC4013

EP1C3T  XC2S100       XC40200 

EP1C4F  XC2S150       XC4020

EP1C6F  XC2S15  XC40250XV

EP1C6Q  XC2S200       XC4028

EP1C6T  XC2S300       XC4036

EP1K100F      XC2S30  XC4044

EP1K      XC2S400       XC4052

EP1S10F XC2S50  XC4062

EP1S20B XC2S600       XC4085

EP1S25B XC2V1000     XC4VFX100

EP1S30B XC2V2000     XC4VFX12